Вторник, 30.04.2024, 11:16

Мой сайт

Каталог статей

Главная » Статьи » Публицистика

С. ШЕВЧЕНКО. "Дыхание революции и Гражданская война в Сальских степях"

                                                                   

                                          С.А. Шевченко (пос. Гашун, Зимовниковский район)

____________________________________________________________________________

           Дыхание революции и Гражданская война в Сальских степях

       24 февраля (10 марта) 1917 года в Российской империи произошла Февральская революция [1]. В городе Ростове-на-Дону газетой «Приазовский край» был выпущен бюллетень об образовании Исполнительного Комитета Государственной Думы и переходе власти к Временному правительству. В городе начались массовые манифестации. Весть о смене власти в Северной столице стала распространяться в городах, станицах, железнодорожных станциях, посёлках и хуторах Донского края.

       Центром основных беспорядков в стране стал Петроград. Конфликт между  министром-председателем Временного правительства А.Ф. Керенским и Верховным главнокомандующим Русской Армией генералом от инфантерии Л.Г. Корниловым привёл к известному мятежу — неудачной попытке установления военной диктатуры [2].  Казаки и солдаты не поддержали выступление Л.Г. Корнилова. В армии началось брожение, утрата единоначалия и боеспособности. Этому также сопутствовали неудачи военных действий на русско-германском фронте.

       В октябре 1917 года дезертирство солдат стало приобретать массовый характер. Они покидали театры боевых действий с оружием в руках. Осенью 1917 года в России установилось двоевластие: Временное правительство и Советы — новая форма власти. В отечественной историографии приход к власти большевиков описан достаточно подробно [3].

       25 октября 1917 года силы восставших красногвардейцев в Петрограде контролировали мосты, телеграф, все вокзалы города, другие стратегически важные пункты. На совещании в Смольном В.И. Ленин объявил о происшедшей социалистической революции [4].

       1 ноября 1917 года советская власть была установлена и в Москве. В уличных боях второй столицы погибло около тысячи человек. В центральных губерниях России и части Поволжья советская власть укрепилась в течение ноября-декабря 1917 года. На большей территории российского государства советская власть была провозглашена только в 1918 году. На Дону и в Сибири стали формироваться части Белой армии. Административные образования Урала и Поволжья провозгласили самостоятельность и независимость от центральных властей. Назревала Гражданская война.

       Весть о совершённой революции в Северной столице в январе 1918 года достигла всех станиц, хуторов, зимовников и железнодорожных станций Сальского округа Донского края. Власть в округе по-прежнему везде контролировали окружной, станичные и хуторские атаманы, сельские старосты и волостные старшины. Вместе с тем, начинали организовываться революционные комитеты в селе Зимовники, слободе Мартыновской, станице Платовской  и в других населённых пунктах. В них проводились выборы в органы местных Советов рабочих, крестьянских, солдатских и казачьих депутатов.

       Донские помещики и буржуазия, свергнутые ревкомами, поднимали мятежи и бунты. Их возглавил атаман А.М. Каледин, который опирался на кулацкие и зажиточные слои казачества [5]. Была сформирована Добровольческая армия Белой гвардии. Поворотным пунктом в борьбе с силами атамана  А.М. Каледина стал съезд фронтового казачества в станице Каменской. 10 января 1918 года по предложению большевиков собрание представителей 46-ти казачьих полков объявило Войсковое правительство низложенным. На этом съезде был образован казачий Военно-революционный комитет. Его возглавили председатель Ф.Г. Подтёлков  и секретарь М.В. Кривошлыков. После успешных действий войск Красной армии и отрядов революционных казаков Добровольческая армия отступила на Кубань. 11 февраля 1918 года атаман А.М. Каледин сложил с себя полномочия войскового атамана и в тот же день застрелился [6].

       14 февраля 1918 года в станице Великокняжеской состоялся окружной съезд Советов. Он избрал членов окружного Совета, которые стали вести агитацию по созданию отрядов красных партизан. Их рейды по зимовникам коннозаводчиков пополняли численность лошадей конного отряда. Он стал основой формирования 3-го Крестьянского полка, руководимого Г.К. Шевкоплясовым [7].  К началу апреля 1918 года революционные органы Советской власти несколько окрепли. Увеличилась численность конных групп С.М. Будённого [8], В.И. Губарева [9], Б.М. Думенко [10], Т.П. Круглякова [11], Г.Н. Скибы [12], партизанских отрядов Т.Н. Никифорова [13].

       В 1918 году в Сальский округ входило 16 казачьих станиц с юртами и три волости. На территории современного Зимовниковского района было шесть станиц и юртов. Центром Бурульского юрта стала станица Бурульская, основанная в 1915 году. Она располагалась на левом берегу реки Большой Гашун. Во Власовский юрт причислялись станица Власовская (1877) и два хутора на левом берегу реки Малый Гашун. Станица Граббевская и шесть хуторов составляли Граббевский юрт при реке Мокрая Савдя. В Иловайском юрте, кроме станицы Иловайской, имелось три хутора при реке Большая Куберле. Административным центром Кутейниковского юрта выбрана станица Кутейниковская (1877), включавшая в свой состав четыре хутора по балке Большая Куберле. Станица Ново-Алексеевская создана в 1908 году при реке Малая Куберле. Она являлась центром Ново-Алексеевского юрта.

       Казаки жили в станицах и хуторах, помещичьи крестьяне — в слободах, маленьких селениях и посёлках, калмыки кочевали хотонами [14].           

       Рост населения в казачьих станицах привёл к нехватке земельных наделов на одну мужскую душу. Российское правительство пошло навстречу казакам, издав знаменитую Жалованную грамоту. Данная грамота разрешала донским казакам переселение по жребию и подтверждала право казаков на внутреннюю автономию. 

       Казаки, калмыки и крестьяне Сальского округа в большинстве своём занимались разведением животных: крупнорогатого скота, овец, лошадей. Самой распространённой и наиболее адаптированной к суровым условиям Задонья породой крупнорогатого скота была калмыцкая. Имелись ещё южнорусская, голландская и другие европейские породы, но в очень ограниченном количестве. В овцеводстве разводились породы: русская обыкновенная, волошская, калмыцкая и мериносы. Лошади, в основном, были одной породы — донской, представляющие собой помесь различных азиатских пород. Донское коневодство условно подразделялось на помещичье и казачье. У помещиков оно продвинулось далеко вперёд и совершенствовалось во всех отношениях.

       Чаще всего все животные находились на подножном корму. Лошади и овцы копытами добывали корм даже в снежные зимы. В глубокий снег овец пускали вслед за лошадиным табуном, предоставляя им место, уже разбитое копытами лошадей. Только крупнорогатый скот бедствовал, ведь он разгребал снег не копытом, а мордою. В сильные морозы и продолжительные метели всем животным требовалось укрытие и подача корма, заготовленного летом. Владельцы лошадей загоняли их в балки, поросшие камышом и защищающие от пронизывающего ветра. Овцам и крупнорогатому скоту строили тёплые помещения, которые называли зимники или зимовники.  Скотные дворы при хозяйских усадьбах на Дону называли базами. В них скот ходил свободно и в случае непогоды прятался под навесы. Основную прибыль для простых казаков давала продажа овец и крупнорогатого скота, а для помещиков — сбыт лошадей. Калмыки довольствовались единственным средством к существованию и главным занятием — скотоводством. 

       Сальский 8-ой округ был разделён на пять заседательских участков, которые одновременно являлись юртами.  Сальский округ разместился на 1 975 153 десятинах  земли. 671 022 десятины земли были в ведении станиц. В 1898 году жители округа имели 127 408 голов мелкого рогатого скота, 65 117 голов крупнорогатого скота, 12 238 лошадей. 

       Контрреволюционные силы Дона, Кубани и Северного Кавказа планировали идти походом на Москву. А в Сальские степи отправились вооружённые отряды походного атамана П.Х. Попова, войскового старшины М.Н. Гнилорыбова, генерала К.К. Мамонтова, казачьего генерала Э.Ф. Семилетова. Они планировали отдохнуть после неудачных военных действий, пополнить свои отряды новыми добровольцами и конным составом, а затем вернуть утраченные позиции и рубежи. Знаменитый Степной поход — это вояж донских частей Белой армии в Сальские степи зимой-весной 1918 года (февраль-май), который должен был стать военной операцией, направленной на сохранение кадров будущей казачьей армии.

       Но этого не случилось, так как насильственно мобилизованные в их отряды крестьяне отказывались воевать против Советской власти. Они дезертировали и разбегались по домам при каждом удобном случае.

       В Сальских степях, где разместились на отдых отряды походного атамана П.Х. Попова и его соратников, боевые действия начал отряд из станицы Орловской [15]. Белая гвардия подтянула свои главные ударные силы в район станций Зимовники и Гашун. Вместе с отрядом полковника А. Топилина им ставилась задача отрезать зону действия красных партизан от города Царицына.

       В результате удачных операций Белой армии отряды красных партизан в середине июля 1918 года были вынуждены сосредоточиться на станции Куберле [16]. Именно оттуда командующий Гашунским фронтом Г.К. Шевкоплясов рапортовал Военному Совету Северо-Кавказского военного округа о том, что не может ослабить Гашунский фронт. Иначе его прогонят к Царицыну или должен сам отойти к станции Котельниково, чтобы сгруппировать все свои силы и выделить просимую Военным Советом силу помощи [17]. 25 августа 1918 года командир Красной армии П.К. Штейгер телеграфировал на станции Гашун Г.К. Шевкоплясову о том, что Царицын отрезан. Броневик «Большевик» пробивает путь, отправить его на помощь  П.К. Штейгер не может [18].

       16 июня 1918 года красные несколько раз пытались наступать от станции Зимовники на станцию Гашун. Наступавших красногвардейцев поддерживали бронированный поезд и броневой автомобиль. Несмотря на это атаки отбиты с большими потерями.

       18 июня 1918 года красногвардейцы большими силами возобновили атаки станицы Власовской и станции Гашун со стороны станции Зимовники. Настойчивые атаки противника в этом направлении обнаружили стремление, во что бы то ни стало пробиться к станции Котельниково и далее к городу Царицыну. После упорного боя в течение почти всего дня красногвардейцам удалось войти в станицу Власовскую и хутор Садовский, но решительной контратакой одного из белогвардейских полков удалось вернуть эти населённые пункты. Врага отбросили к станции Зимовники.

       21 июня 1918 года войска Донской армии овладели станцией Зимовники.

       9 июля 1918 года конница Донской армии, преследуя противника от станции Зимовники, встретила сильное сопротивление противника, не доходя станции Гашун. Красногвардейцы перешли в наступление и, угрожая обходом правому флангу Белой гвардии, значительным отрядом конницы оттеснили части Донской армии к полустанку Амта [19].

       15 июля 1918 года на Сальском направлении большевики несколько раз переходили в наступление вдоль железной дороги в направлении от станции Гашун на станцию Зимовники. В результате упорных атак красногвардейцы заняли будку № 257 [20].

       23 июля 1918 года конница Донской армии заняла хутора Атаманский, Жирный и станицы Кутейниковскую, Иловайскую и Ново-Алексеевскую [21].

       26 июля 1918 года в Сальском округе под давлением красногвардейских сил части Донской Армии оставили станицы Граббевскую и Бурульскую [22].

       31 июля 1918 года части Донской Армии после жаркого боя овладели станцией Зимовники. Захвачены пулемёты, орудия и много скота. Вечером под напором превосходящих сил противника части донцов  оставили Зимовники, и отошли в исходное положение [23].

       8 августа 1918 года станция Зимовники, занятая Донской армией 7 августа, под давлением превосходящих сил Красной Гвардии, была оставлена [24].

                    Две России — два образа жизни [25]

9 августа 1918 года Донской армией занята калмыцкая станица Граббевская.

       Отступающие бойцы Первой Донской советской дивизии Г.К. Шевкоплясова и Первого крестьянского социалистического полка Б.М. Думенко оказались остановленными перед взорванным белогвардейцами мостом через реку Сал. Красноармейцам на помощь были посланы бронепоезда. Бронепоезд — это бронированный вооружённый железнодорожный состав, который использовался в военных операциях XX века. Для борьбы с белогвардейцами и укрепления партизанских отрядов рабочие депо станции Великокняжеская (ныне город Пролетарск) построили первый на Дону бронепоезд и назвали его «Жучок». На него установили дальнобойное орудие и четыре станковых пулемёта. Личный состав бронепоезда был укомплектован железнодорожниками станицы Великокняжеской в количестве 24 человек. Кроме бронепоездов «Большевик» и «Жучок» на железнодорожном участке Куберле – Котельниково действовал бронепоезд «Воля». Совместными усилиями команды бронепоездов внесли свой вклад в прорыв вражеского окружения. Во второй половине августа 1918 года кавалеристы под командованием Б.М. Думенко и С.М. Будённого разгромили белоказаков под станицей Чунусовской будущего Дубовского района, а 19-го августа под станцией Котельниково окружение Белой гвардии было прорвано [26].

       Реорганизованные на железнодорожной станции Куберле отряды красных партизан начали плановый отход к городу Царицыну. На железнодорожном участке от станции Зимовники до станции Ремонтная (село Дубовское) красных партизан и беженцев преследовала Белая гвардия. С наседавшими белоказаками и отрядами Деникина упорно бились революционные отряды Сальских степей. Окружённые в слободе Большая Мартыновка партизаны мужественно отбивали атаки врага тридцать семь дней. В эти бои включилось всё население восставшей красной слободы — старики, женщины, подростки помогали по мере своих сил бойцам. Осаждённых красноармейцев и жителей слободы выручил конный полк Б.М. Думенко. Партизаны пополнили ряды защитников города Царицына.

       5 марта (по старому стилю) 1919 года на Донском фронте, когда донские части приступили к выполнению полученного ими приказа об отходе из района реки Куберле к станции Ельмут, большевицкая конница ворвалась в станицу Великокняжескую со стороны станицы Иловайской. К 21 часу донцы, подойдя с северо-востока к станице Великокняжеской, совместно с одним из кубанских пластунских батальонов и казачьим кубанским полком стремительно атаковали конницу красных, нанеся ей большие потери, и выбили их из станицы. Таким образом, Великокняжеская была в руках красных всего несколько часов [27].

       Части регулярной Рабоче-крестьянской Красной армии формировались из разрозненных красногвардейских и партизанских отрядов. Сражавшиеся на Дону, Кубани и Северном Кавказе все советские силы объединились в армию Южного фронта. 

       На этот фронт были отправлены лучшие части Рабоче-крестьянской Красной армии, вдохновлённые призывом В.И. Ленина к трудовому народу: «Все на борьбу с Деникиным!» [28]. Перелом в пользу РККА наступил в середине октября 1919 года. В ходе контрнаступления Красная гвардия вынудила белогвардейцев отступать на юг. Они укрылись после освобождения Ростова и Новочеркасска за Доном. В начале марта 1920 года вся территория Донского края была полностью очищена от отрядов Белой гвардии. Их окончательный разгром на Кубани и Северном Кавказе РККА завершила к маю 1920 года. Более двух лет страдала донская земля от иностранных интервентов и Белой гвардии. На освобождённой земле восстанавливалась власть Советов.

                                     Источники и примечания

  1. Февральская революция — Февральская буржуазно-демократическая революция или Февральский переворот, Мартовская революция в соответствии с календарём нового стиля.
  2. Инфантерия — название пехоты в армиях ряда зарубежных государств; в России употреблялось наряду с термином «пехота» в XVIII – начале XX вв.
  3. Большевики — радикальное крыло (фракция) Российской социал-демократической рабочей партии после её раскола на фракции большевиков и меньшевиков.
  4. Одни исследователи в своих работах употребляют термин «Великая Октябрьская социалистическая революция», другие используют термин «Октябрьский переворот».
  5. Каледин Алексей Максимович — русский военачальник, генерал от кавалерии, войсковой атаман Дона, деятель Белого движения.
  6. По другим данным, А.М. Каледин был убит в результате третьего покушения (В. Родионов. Тихий Дон Атамана Каледина — М.: «Алгоритм», 2007. — 288 с.)
  7. Шевкоплясов Григорий Кириллович — первый командир сальских и манычских партизан, член Коммунистической партии с 1918 года, кавалер ордена Красного Знамени.
  8. Будённый Семён Михайлович — участник Гражданской войны, один из создателей Рабоче-крестьянской Красной армии. Советский военачальник, один из первых маршалов Советского Союза, трижды Герой Советского Союза, обладатель Георгиевского банта, полный кавалер Георгиевского креста и Георгиевской медали всех степеней.
  9. Губарев В.И. — участник Гражданской войны, командир красноармейского конного отряда.
  10. Думенко Борис Мокеевич — командир конного корпуса Красной армии во время Гражданской войны, организатор кавалерийских частей.
  11. Кругляков Тимофей Петрович — участник Гражданской войны. Полный Георгиевский кавалер. Впоследствии советский военачальник, в Великой Отечественной войне командовал стрелковыми корпусами, генерал-майор.
  12. Скиба Гавриил Никифорович — организатор партизанского отряда в Сальских степях. С августа 1918 г. партизанские отряды объединились в регулярную Рабоче-крестьянскую Красную армию. Г.Н. Скиба командовал первым Сальским гражданским пролетарским полком. На польском фронте командовал бригадой, а при разгроме Врангеля — дивизией.
  13. Никифоров Т.Н. — участник Гражданской войны, командир партизанского отряда в Сальских степях.
  14. Хотон — небольшая этническая группа у калмыков, монголов, татар и некоторых других восточных народов.
  15. Станица Орловская основана как посёлок при железнодорожной станции Двойная линии Тихорецкая — Царицын Владикавказской железной дороги. В 1910 г. получен статус станицы. Н/в пос. Орловский.
  16. История возникновения станции Куберле связана со строительством железнодорожной линии Царицын — Новороссийск, которая была введена в эксплуатацию в 1899 г. Н/в узловая железнодорожная станция Ростовского региона Северо-Кавказской железной дороги, находящаяся в посёлке Красноармейский Орловского района Ростовской области. Имеет статус участковой станции.
  17. ГАРО. Ф. 930. Оп. 1. Д. 21. Л. 105.
  18. Александровская Л.П. Судьбою связаны одной.  С. 216.
  19. Военные вести / Начальник Штаба Всевеликого Войска Донского Генерального Штаба полковник Поляков // Дон. – 1918. – 11/24 июля. – С. 2.
  20. Последние известия: сводка штаба Всевеликого в. Донского // Приазовский край. – 1918. – 6/19 июля. – С. 3.
  21. Военные вести. Сводка Штаба Всевеликого войска Донского / Начальник Штаба Всевеликого войска Донского Генерального Штаба полковник Поляков // Дон. – 1918. – 26 июля/8 авг. – С. 2.
  22. Военные вести. Сводка Штаба Всевеликого войска Донского / Начальник Штаба Всевеликого войска Донского Генерального Штаба полковник Поляков // Дон. – 1918. – 30 июля/12 авг. – С. 2.
  23. Сводка Штаба Всевеликого войска Донского / Начальник Штаба Всевеликого войска Донского Генерального Штаба полковник Поляков // Дон. – 1918. – 1/14 авг. – С. 2; Сводка Штаба Всевеликого войска.
  24. Последние известия. Сводка Штаба Всевеликого войска Донского / начальник Штаба Всевеликого войска Донского Генерального Штаба полковник Поляков // Дон. – 1918. – 13/26 авг. – С. 3.
  25. Фото предоставлены МУК «Зимовниковский краеведческий музей» и Соловьёвой Е.А., 2017.
  26. Фоняков В.В. Гончаров М.А., Гонецкий В.Ф. Историко-краеведческие очерки о Зимовниковской земле и её людях. Край, где мы живём. — Волгодонск, 1998. С. 85.
  27. Официальное сообщение Штаба Главнокомандующего вооруженными силами на Юге России / Плющевский-Плющик // Вечернее время. – 1919. – 8 марта – С. 1.
  28. Деникин Антон Иванович — русский военачальник, политический и общественный деятель, писатель, мемуарист, публицист и военный документалист. Участник Русско-японской войны.

 

Категория: Публицистика | Добавил: Zenit15 (26.06.2022)
Просмотров: 376 | Теги: Сергей Шевченко | Рейтинг: 4.7/7
Форма входа

Категории раздела
СТИХИ [324]
стихи, поэмы
ПРОЗА [228]
рассказы, миниатюры, повести с продолжением
Публицистика [118]
насущные вопросы, имеющие решающее значение в направлении текущей жизни;
Поиск
Наш опрос
Оцените мой сайт
Всего ответов: 208
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz
  • Статистика

    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0