ШЕСТЕРО В ЛОДКЕ

НЕ СЧИТАЯ ЖУРНАЛИСТА

Рыбаки без шуток жить не могут. Когда ПТС (приемо-транспортное судно-рефрижератор) в субботнее утро от­лил от причала, что в Крутовской балке, такой крошечной, где не то что судну, а лодкам разъехаться негде, и я знамерилась полной грудью вдохнуть морской бриз, ка-питан Евгений Вениаминович Калмыков охладил мой пыл:

- Подождите, сейчас Дарданеллы минуем - и засмеялся. Дарданеллами цимлянские рыбаки именуют узенький перешеек, который соединяет балку с морем и служит на­верняка постоянным предметом подколов и проколов тоже. Чтобы его пройти, надо владеть определенным ис­кусством.

Перешеек миновали, вышли на большую воду и идем по курсу прямо на восход солнца, которое только-только ото­рвалось от горизонта в бездонное безоблачное небо. На середине моря ляжем в дрейф. Хорошо смотреть на цим­лянскую волну, окидывать взглядом простор. Места про­плываем изумительные.

- Я только теперь начал замечать эту красоту, - оперся на поручни рядом со мной Калмыков - раньше мотались по морю как бешенные. Не до того было.

Да оно и понятно. Ничего другого, кроме выполнения плана, от рыбака не ждали. Что в весеннюю, что в "жарковскую" путину. Давай план, план, план. Он и теперь есть, но, по крайней мере, не с потолка, а из того, сколько продук­ции заказано рыболовецкому колхозу "15 лет Октября" по договорам с клиентами.

Пока шли в пункт назначения, время у нас с рыбаками поговорить о том, как ловили прежде, и сколько, и что та­кое "жарковская" путина, и где, в каком месте, какая рыбка водится... Вспоминали рыбаки, что в прежние времена не пять-восемь, а 22 рыболовецких судна выходили в путину в море, что в том месте, где сейчас отгорожен у атомной станции пруд-охладитель, плодился рыбец. Дно там из ра­кушечника, а эта деликатесная рыбка любит именно такое. Что "жарковская" путина получила свое название от слова "жарко", потому что начинается в самом жарком летнем месяце - августе...

О,В.Мищенко, В.Я.Пшеничный

Несколько лукавили рыбаки. В путину жарко не только в августе, но и "жарко" бывает как на добывающих судах, так и на приемном. Правда, это мне не сразу стало понят­но. Ведь когда прибыли в пункт назначения, все шло раз­меренно и своим чередом. Только заглушили мотор, весь экипаж собрался на завтрак. Кушали не скоро, а плотно, основательно. Было и первое, и второе.

- Ешьте побольше - посоветовала мне повар Таня - Обед будет часа в три, четыре. Сейчас начнут принимать рыбу.

И правда, не успели допить чай, как причалил бот капи­тана Горягика. Знаменитый некогда рыбак, кавалер орде­нов Славы, сейчас в отпуске, но судно его "на плаву". За де­сять минут рыбу перегрузили. На обоих судах работали как часы, без лишних слов. На рыболовецком слышались толь­ко всплески пересыпаемой в другие ящики рыбы, на при­емном: "майна", "вира", "стерегись". Рыбу взвесили, наклад­ная капитану рыбаков - в руки, и бот отчалил.

Вскоре подошел "Астраханский комсомолец". Тут выш­ла заминочка. Не всю рыбу на рыболовном судне вытащи­ли из сетей. Разгружались немного дольше, но опять без долгих прощаний судно отвалило. Улов, по понятиям ры­баков на ПТСе, был у обоих небогатый. У горягикцев сетей немного, "астраханские комсомольцы" на рыбу не вышли. Зато с хорошим уловом пришли остальные. Капитан тре­тьего судна Василий Гарост, едва только суда встали бок о бок, перескочил на ПТС и узнав, что тут сегодня журналист из городской газеты , зашумел:

- Пишите, пишите, что Калмыков нас на каждом ящике на десять килограммов дурит. Хитрый невозможно. Какой у Вас вес?

- Семьдесят два килограмма.

- Становитесь на весы. Становлюсь.

- Видите, - шестьдесят два.

Ну, конечно, на весах было точно семьдесят два, как и его вес равнялся родному - сто шестнадцати.

И пока подшучивал, создавал, так сказать, "неделовую" атмосферу у соседей, его рыбаки в четком ритме перегру­жали рыбу.

Но хитрым был не капитан Калмыков, а сам Гарост, или, как утверждали рыбаки, по фамилии Кот. Кличка Василия Гароста такая. И он ее оправдывает полностью. .1а рыбкой сегодня его судно не заплывало в дальние районы моря. Он ее живую взял прямо здесь, недалеко.

- Куда потянулись, - удивлялся он своим коллегам. - Вот она, тут. Эхолот же ее рисует и рисует.

Да, если в весеннюю путину рыба прет на берег и толь­ко не ленись невод забрасывать, то в "жарковскую" прихо­дится применять совсем иную тактику: и хитрить, и под­мечать самые неуловимые обычному глазу признаки, го­ворящие о том, где есть рыбка, и места знать, конечно. Гаросту помогает и эхолот. Только у него на судне есть такой прибор. Купили года два-три назад за свои личные деньги и оправдали их полностью. Не приходит судно "пустым" с рыбалки.

Позже главный инженер рыбколхоза заметил, что со­бираются в хозяйстве купить в ближайшем будущем еще два японских эхолота. Надо обеспечивать суда современ­ными приборами, а то как не примечай места, как не опре­деляй по признакам рыбу, лишнее горючее жечь в поисках ее негоже.

С хорошим уловом подошли на разгрузку суда капита­нов Тюрина и Левицкого. Умеют, нечего сказать, и без эхо­лота. Поискать ее, рыбку, пришлось, но и удача за это не обошла стороной.

"Жарковская" путина набирает обороты. Идет лещ. Средний, крупный. Один к одному. Такой, что радостно ста­новится - еще способна паша израненная, загаженная при­рода давать такое чудо как донская рыба.

-  И хоть наука утверждает, что рыбы много, мы же ви­дим: мало ее, - сетуют рыбаки. Нынешним уловом они до­вольны. Около четырех тонн леща сегодня набрали, но речь идет о другом. Все реже попадает в сети сазан, сом, другая донская рыба. Мало, или иной раз почти ничего...

Когда рыбу собрали, команда отдала должное обеду. После увиденного стало яснее ясного, что на голодный желудок так, как они, не поработаешь, - чтобы ни одного лишнего движения, чтобы в самое кратчайшее время рыбу перегру­зить в трюм и засыпать льдом, чтобы без нервов и глупой спешки. Ведь не случайно в прошедшие времена обеспечи­вали рыбаков питанием. Выделяли и деньги, и в порту был специальный магазин для плавсостава. Н ынче слово "колпит" давно кануло в лету-. Питанием обеспечивают себя рыбаки сами. У них есть разрешение, и часть улова они могут про­дать, чтобы купить "харч". А он должен быть хорошим.

- Ухи и жареной рыбы на обед не будет - предупредил меня капитан сразу. - Рыбак должен есть мясо, тушенку, фрукты, овощи, чтобы хорошо работать.

И был тысячу раз прав. После того, как рыбу собрали, пред­стояла разгрузка. И если при перегрузке в деле участвовали две стороны, то теперь экипажу ПТСа предстояло весь улов выгрузить самим. Нелегкое это дело. К вечеру усталость на их лицах была не придуманной, настоящей. У каждого, пото­му что на судне, хотя обязанности и распределены, взаимо­заменяемость полная. В колхозе ведь не только садов стало меньше, но и сократилась почти вдвое численность экипа­жей, а значит, обязанностей на оставшихся стало вдвое боль­ше. И работают на приемочном судне в уплотненном графи­ке: с раннего утра до позднего вечера. Через день выходят в море и в промежутках загружаются льдом. Рыба - продукт скоропортящийся, и на берег выгрузить они должны ее ох­лажденной и свежей, как "огурчик".

- Только вот кому она нужна, рыба, - сокрушался Евге­ний Вениаминович - В наши цеха она попадает такой как нужно, но другой раз всю забрать у нас наши цеха не мо­гут, и продаем перекупщикам, а уж какую они в город лю­дям поставят, один Бог знает. И по цене вдвое выше нашей, а то и больше продают. Хоть бы один специализирован­ный магазин в Волгодонске был. И нам проще, и люди бы каждый день свежую кушали. Ведь на Дону живем.

Да, на Дону, а рыба только с базара. И почти сводятся на нет усилия коллектива рыбаков накормить два города -Цимлянск и Волгодонск - свежей и дешевой рыбой.

И не только эти усилия, но и другие. В свое время за свои деньги углубили, очистили и оздоровили они Крутовскую балку, где швартуются не только рыбколхозовские суда. Теперь и в Жуковской, где недавно отремонтировали и пу­стили рыбцех, который несколько лет стоял без дела, ре­шили сделать нечто подобное. Обмелела, заилилась балка, ни судам подойти, ни притока свежей воды нет. Договори­лись с одним предприятием о кранах. Сроки аренды хозя­ева поставили жесткие. Таких кранов для углубления дна в городе не найти. Начали работать, так за неделю три раза работы приостанавливал главный санитарный врач Цимлянскрыбвода Н.Сушкова. Не положено. Нужно специаль­ный проект в институте заказывать. А в балке-то всего три лягушки и водится, зато на берегу два населенных пункта дышат затхлым запахом застоявшейся воды, да еще и пьют ее, и цех работаег, и продукцию, добытую с таким трудом в море, надо переработать. Тут радоваться бы - благое дело делает рыбколхоз. ан нет. Дайде проект.

Поистине, один роет, другой тут же загребает сделан­ное, да еще и судом грозит, так что в "жарковскую" путину нынче "жарко" скорее не в природе, - август довольно про­хладный в этом году - а на рыболовецких судах да в Жуков­ской балке. Но как бы там ни было, а в маленьком государ­стве (таковым считает себя экипаж ПТСа, ведь на судне с утра поднимается и вечером опускается российский флаг), полный порядок во всем.

И радетели его - в первую голову капитан Калмыков, помощник напитана Евгений Ходаков, механик Виктор Дмитриевич Турилин, помощник механика Михаил Филип­пов, матрос Григорий Лукьяненко и повар Татьяна Лигузова. Был бы такой во всем, всегда и везде порядок, и тогда красоты Дона, Цимлянского моря трогали бы рыбаков сильнее и больше, чем всякие неурядицы.

Август 1996 г.